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玉磨铁路,优胜施工业集团业

2019-08-26 23:02栏目:国内热点

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中老铁路国内段首座四线特大桥合龙

春节期间,工人们在和乐隧道1#斜井施工。

人民铁道网讯2月15日,中国铁路昆明局集团有限公司召开2019年铁路建设工作会议,会上对2018年先进集体和个人进行了表彰,授予中铁隧道局集团公司2018年铁路建设“优胜施工企业”称号,授予中铁隧道局集团玉磨铁路项目部总工程师王庆建先进个人荣誉称号。中铁隧道局集团公司总经理唐忠参加表彰大会。

新华社昆明1月16日电据中国铁路昆明局集团消息,由中铁隧道局集团承建的中老铁路国内段——玉铁路立新寨四线特大桥16日顺利合龙。这是玉磨铁路首座合龙的四线特大桥,标志着我国“一带一路”中老国际大通道建设取得重大进展。

连日来,玉磨铁路建设如火如荼,在Ⅰ标铁路项目施工现场,大卡车来回穿梭、工人们紧张有序地施工。在春节期间,玉磨铁路Ⅰ标铁路项目的建设施工也从未停歇。

去年以来,中铁隧道局集团玉磨铁路项目部积极响应昆明局集团公司开展的“建功彩云之南,勇当开路先锋”劳动竞赛活动,狠抓旱季施工黄金时机,精心组织,超前谋划,科学管理,克服地质结构复杂,施工安全风险高的不利因素,动员全体员工以饱满的热情,昂扬的斗志,不惧艰辛,攻坚克难、砥砺前行,确保了施工进度扎实推进,安全生产可控有序,工程质量稳步提升,文化建设多彩纷呈,施工任务超额完成。

据中铁隧道局集团玉磨铁路项目经理李平介绍,玉磨铁路立新寨四线特大桥位于云南省玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治县境内,全长952.8米,大桥共24跨,最大跨度80米,最高墩71.9米,最深桩基60米。桥上设越行车站。

为保证玉磨铁路总体工期目标按期实现,春节期间,中铁六局玉磨隧道项目部积极动员,组织管理人员和协作施工的工人共182人投入到玉磨铁路Ⅰ标铁路项目的施工中,并着重对Ⅰ标铁路项目的关键工程和乐隧道加紧施工。

2019年项目部将再接再厉,发挥模范带头作用,不断创造新业绩,以这次荣誉为动力,统一思想、振奋精神、开拓创新,扎实工作,积极投身云南铁路建设事业,勇于担当新使命,奋力创造新业绩,确保完成2019年各项施工任务,为铁路改革发展和地方经济社会发展做出新的更大贡献。

“受环境和地形限制,立新寨四线特大桥横跨昆高速公路连续弯道处,大桥有两个相邻桥墩位于高速公路高边坡上,施工难度极大。”中铁隧道局集团玉磨铁路三分部总工程师李河山说,项目部精心组织,优化方案,确保高速公路正常通行和施工作业两不误。

早在春节前,中铁六局玉磨隧道项目部就备好了春节期间施工的物资,提前做好了春节期间值班安排,并要求现场技术员分昼夜两班对隧道实行24小时盯控,保障施工安全,项目部相关领导统筹管理春节各项施工工作。同时,中铁六局玉磨隧道项目部还通过晚会、运动赛事等文娱活动及接亲属团聚、节日物品慰问等措施让坚守在工地上的工作人员在异乡感受到家庭的温暖,让在一线生产的工人安心生产,从而达到安全、进度两不误。

中老铁路是我国与周边国家互联互通的重要交通基础设施。中老铁路国内段玉磨铁路北接云南玉溪,南至中老边境口岸磨憨,与在建的中老铁路老挝段相连。线路全长508公里,为国家一级电气化铁路,开行旅客列车速度目标值160公里每小时。建成通车后,云南昆明至西双版纳州景洪市的旅途时间将缩短到3小时左右,至老挝万象有望夕发朝至。

据悉,玉磨铁路是“一带一路”倡议下对接老挝的标志性工程,起于玉溪,途经普洱、西双版纳,止于中老边境磨憨口岸。在玉磨铁路Ⅰ标铁路项目建设中,中铁六局玉磨隧道项目部承担的工程建设任务主要为四条隧道一座桥,包括薛家山隧道、排山村隧道、研和隧道、和乐隧道及柴井双线大桥,于2016年4月15日开工建设,计划将于今年年底竣工。(玉溪日报记者 李丹 通讯员 殷夏阳 陈国栋)

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